标籤：
(Getty images)
(大纪元记者苏明明编译报导)据估计，多伦多10年内将采用无人驾驶车。多伦多市府日前已要求交通服务部门研究无人驾驶车对城市交通网络的影响。
据Metro News报导，多伦多首席规划师科斯马特（Jennifer Keesmaat）说：“将自动驾驶车引入我们的城市和社区，技术上已不成问题，主要是政策问题。”多伦多交通服务总经理巴克利（Steve Buckley）同意这个观点，他说：“我们要注意不遏制创新，但我们要弄清如何利用这种技术，以创造我们想要的社会。”
两位城市官员都认爲，无人驾驶车将在多伦多向两个不同方向发展。首先是无人驾驶车取代私家汽车，长途通勤将更具吸引力，可能增加交通拥堵情况。这将是一个“灾难性错误，”科斯马特说。其次是无人驾驶车作爲公共交通的延伸方式，就是先开车到公交站点，然后再搭乘公交。巴克利说，这可能会降低交通成本，使交通方式更加均衡。
无人驾驶车利用率更高，而不是大部分时间都停放起来。仅仅这一个变化将带来房地産革命。目前专门用于停车的空间，无论是街边停车位、停车场还是私家车库，都可腾出来重新开发成其它用途，如建经济房屋、单车道、行人设施或公园等。
巴克利说，无人驾驶车最大、最直接的好处是安全。现在90%的碰撞事故是人爲错误造成的，如果无人驾驶车上路，交通死亡人数可能大幅下降。尽管离大规模采用无人驾驶车仍有数年时间，但巴克利说，很高兴多伦多已经开始对此进行规划。这个话题远远超过交通本身，它将对就业、交通和重大基础设施投资等一系列问题産生影响。
多伦多Wilson Niblett车行 通用车行雪佛兰GMC皮卡清仓热卖！
